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卷板機械工業“十二五”企業管理向縱深發展

發布日期:2011-03-19 20:34:02 來源: 瀏覽:
2月24日,由中國機械工業聯合會(以下簡稱“中機聯”)和中國機械工業企業管理協會(以下簡稱“中機企協”)聯合召開的“全國機械工業企業管理工作會議暨中機企協六屆四次理事(擴大)會議”在北京隆重舉行。

  站在“十二五”的起點上,會議回顧了過去五年來開展行業企業管理所做的工作,表彰了在推進現代化企業管理示范工程中,涌現出的典型企業、典型人物和典型成果;面臨新形勢,商討了“十二五”如何開展行業企業管理工作,提出“十二五”機械工業企業管理規劃建議;在“轉型 創新 深化 發展”論壇上,在管理創新方面成績卓著的優秀企業代表交流了經驗,共同探討了推進機械行業企業管理進步的新途徑。

  與會的領導和嘉賓有:國家工業和信息化部副部長蘇波,全國政協委員、中機聯會長王瑞祥,原機械工業部領導、中機企協名譽理事長何光遠、于珍、包敘定、陸燕蓀、孫祖梅,國有資產監督管理委員會行業辦副主任武愛河,中華全國總工會機冶建材工會副主席張波,中機聯副會長、中機企協理事長孫伯淮等。

  參會代表有中機聯、中機企協副理事長單位、常務理事單位、理事單位的代表,機械行業專業協會的代表,中機企協各專業委員會和現代化管理企業、管理進步示范企業、2010年信用企業、第七屆現代化管理創新成果、機械工業優秀企業家和優秀車間、優秀車間主任等受表彰單位的領導和受表彰人員代表,近400人出席了這一盛會。

  會議由中機聯執行副會長薛一平主持。


“十二五”加強企業管理 為建設機械制造業強國做出新貢獻

全國政協委員、中國機械工業聯合會會長王瑞祥在2月24日的全國機械工業企業管理工作會議上,總結了“十一五”機械工業企業管理的工作和經驗,部署了“十二五”機械工業企業管理的規劃和任務,探討了企業管理系統深化和整體提升的思路和措施。他特別強調,“十二五”要加快推進調結構、轉方式、上水平,為機械工業振興發展、實現由大變強做出新貢獻。

“十一五”機械工業振興發展

  王瑞祥表示,“十一五”時期是我國經濟社會發展極不平凡的五年,也是機械工業振興發展成效顯著的五年。2010年,機械工業總產值達到14.38萬億元,同比增長33.93%;工業增加值累計增速為21%,實現利潤8983.93億元,同比增長52.74%;機械工業的資產規模已達到10萬億元,行業企業數量已逾10萬戶,許多主要產品產量名列全球第一,已步入世界機械制造大國行列。機械工業提前圓滿實現“十一五”規劃目標,也為“十二五”實現跨越發展奠定了良好基礎。

  機械工業發展歷程和取得的成就,是貫徹落實科學發展觀和裝備制造業、汽車產業調整振興規劃的實際體現,是全行業實施技術創新、管理創新戰略“雙輪同轉”的實踐碩果。管理創新作為現代企業戰略發展中的重要組成部分,在度危機、練硬功的成長中,在擴市場、創佳績的進取中,發揮了不可替代的作用。

  譬如,東方電氣集團實施正確的企業發展戰略,通過資本市場成功實現了集團主業資產整體上市,為企業可持續發展創造了先決條件,不僅經受了特大地震的考驗和國際金融危機的沖擊,并且完成的發電設備產量連續5年保持世界第一。

  加快“兩化融合”,以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化,走新型工業化道路,是中國工業發展的歷史與現實的必然選擇,也是機械工業轉變發展方式最為迫切的管理需求。濰柴控股集團公司、徐工集團、上海通用汽車公司等一大批企業,在推進管理信息化建設上,各有所長取得了突出的成績,為促進企業“兩化融合”發揮了重要作用。

“十二五”企業管理要持續提升

  王瑞祥指出,“十二五”是我國全面建設小康社會的重要戰略機遇期,是深化改革、加快轉變經濟發展方式的攻堅期,也是機械工業由制造大國向制造強國跨越發展的關鍵期,為機械工業企業管理提供了向深度廣度發展、發揮更大作為的空間和機遇。

  從國際形勢看,全球正面臨著新一輪國際經濟結構、產業結構、國際分工、競爭方式的大調整、大變革。在這場新一輪產業革命和技術革命的深度變革中,傳統產業、產品要優化升級、更新換代,戰略性新興產業方興未艾,綠色制造、物聯網、云計算、“兩化融合”等將起到引領作用。

  王瑞祥強調,面對日趨復雜和多變的國際國內形勢,需要全行業保持清醒的頭腦,正確地判斷形勢掌控發展的主動權。在新一輪搶占制高點的競爭中,新的管理理念和管理模式需要不斷推陳出新。

  “十二五”期間,要立足于經濟全球化、信息化、市場化、可持續發展四個方面的挑戰,加大理論學習與研究,引導圍繞企業持續創新體系運行機制、企業盈利到社會責任的管理創新、企業管理創新與企業家創新思維、企業生命周期與可持續發展、知識經濟與企業管理等重大課題,加強現代管理科學研究、制定科學規范的工作標準,不斷提升工作水平。

  企業管理是機械工業發展中的永恒主題。王瑞祥寄語代表們,在機械工業“十二五”全面開局之時,全行業要切實把思想和行動統一到中央的精神上來,統一到中央對國際國內形勢的科學判斷上來,統一到中央對機械工業發展做出的決策部署上來,突出主題、明確主線,加強管理、扎實工作,以機械工業企業管理整體水平持續提升的優異成績,為實現機械制造強國目標做出新的、更大的貢獻!

解讀《機械工業“十二五”企業管理規劃建議》

在2月24日的全國機械工業企業管理工作會議上,中國機械工業聯合會副會長、中國機械工業企業管理協會理事長孫伯淮向與會代表匯報了《機械工業“十二五”企業管理規劃建議》(以下簡稱《規劃建議》)的情況。《規劃建議》提出了對“十二五”機械行業加強企業管理工作的若干建議。

  《規劃建議》提出“十二五”的總體目標是:規模以上企業普遍實現管理制度化、規范化、精細化,管理信息化和創新能力邁上新臺階,推進企業自主創新的長效機制基本建立,為實現行業振興奠定堅實的管理基礎;以“機械500強”為代表的大中型企業要建立完善的現代企業制度和現代化管理體系,其中部分企業達到或接近國際先進的管理水平;廣大中小企業各項基礎管理制度不斷健全,先進的管理方法和手段得到廣泛應用,企業創新能力和軟實力建設進一步增強。

  《規劃建議》提出了“十二五”時期要加強的12項重點工作任務:

  加強戰略管理,推進戰略轉型 以現有制造能力為依托,以調整、優化、提高為方向,以研發、創新、增值為重點的企業轉型戰略,調整產業結構、產品結構、投資結構、市場結構,建立戰略制定、實施一體化的組織結構。

  提高技術與管理并舉的自主創新能力 建立和完善自主創新體系和長效機制;有利于自主創新的用人機制,自主創新激勵機制,構建權責明晰、運轉有效的企業管理創新體系。堅持技術與管理“兩輪同轉”的思想,構建企業自主創新的平臺。

  深化體制創新和股份制改革 進行股份制改造,構建與內部人控制相制衡的力量,實現企業決策權與執行權分開,加強組織建設的創新,建立科學合理的組織管理體系,使組織內部運行既能產生效益,提高效率,又規范有序。

  加強精益制造和精益管理 深化持續改善活動,合理配置生產要素,整合業務流程,推行精益生產方式。加強標準化、全面預算和財務管理,完善監督機制,強化運營監控管理。實施成本控制,提高資金利用率和資產貢獻率,降低廢品率和資產負債率。

  強化質量和安全管理 建立健全產品質量管理體系,實施誠信管理,嚴格執行國家許可證規定和強制性標準。落實企業安全生產主體責任,建立健全安全生產責任制和安全操作規范,加強安全生產監督檢查和安全教育,提高全體員工的質量、安全意識。

  加大“兩化融合”的推進力度 明確職責分工及組織保障。謹慎對待技術路線的選擇和信息標準化,結合實際需求選擇軟件,加快從信息孤島向系統集成和開放轉變。建設管理信息系統,提高管理信息化水平。關注培養、引進信息化管理的復合型專門人才。

  加強人力資源管理和創新型人才的開發 確立人才戰略,充分發揮人才的基礎性和戰略性作用。營造公平公開、競爭擇優的人才環境,建立和完善激勵機制。引進和培養創新型人才,強化員工培訓,全面提高員工隊伍的整體素質,加大專業人才的儲備。

  抓好節能減排,發展綠色制造 大力開發節約、替代、循環利用和減少污染的新技術、新產品,以綠色制造帶動產業轉型。完善節能減排消耗定額管理。落實促進低碳經濟發展的激勵政策,抓資源綜合利用,發展循環經濟,推行清潔生產,履行社會責任。

  加強文化建設和人本管理 從戰略的高度提煉廣大員工認同和遵循的企業精神和核心價值觀。把文化建設與人本管理有機結合,重視勞動關系的協調和融洽,切實維護員工的合法權益,建立科學的薪酬結構,加強員工崗位培訓。打造文化品牌,樹立良好的社會形象。

  堅持守法經營,履行社會責任 把企業內部涉及社會責任的工作做好,建立和健全企業誠信管理體系,正確處理好與利益相關方的關系。

  實施“走出去”戰略,探索全球化經營 建立能夠全球運營的管理團隊,重視對境外投資環境的研究和評估,了解全球化的經營環境。構建高效的組織架構和管理流程,處理好文化差異,逐步實現企業的全球化本土經營。

  建立適度靈活和持續穩健的增長模式 保持對品牌和品質的高度敬畏,建立品牌的信任度和品質的認可度。堅持以顧客為導向,持續創新。更新經營理念,突破現有的商業模式。


吉利戰略轉型:從國際化戰略向全球化戰略升級

  2010年,是吉利集團發展史上具有里程碑意義的一年。2010年實現銷售41.5萬輛,同比增長25.8%;實現銷售收入200億元,同比增長21.2%;實行利稅32億元,同比增長33.3%;資產總值超過340億元,同比增長47.8%;擁有各種專利3000余項,居汽車行業前列;“吉利戰略轉型的創新體系”獲得國家科技進步大獎,成為國家創新型企業和汽車行業十強企業。

  2010年8月2日,吉利與福特正式交割沃爾沃轎車100%股權,包括商標權、知識產權、所有權,創造了中國汽車工業并購史上的又一個奇跡。這既是吉利集團自身發展戰略的需要,更是中國企業參與全球經濟競爭的需要。2010年,沃爾沃汽車產銷兩旺,全球實現銷售37.4萬輛,同比增長11%,超過預期產銷目標,全年實現較大幅度盈利。

  2011年1月12日,從美國底特律傳來好消息,沃爾沃電動汽車C30進行了安全碰撞測試,成績優異,取得了與普通內燃機汽車相媲美的安全指標,把沃爾沃在安全方面的全球領先地位推向了新的階段。一個更加全球化、豪華、高檔的沃爾沃汽車,在實現“零傷亡、零排放”的偉大愿景的同時,將繼續為世界汽車工業文明的發展貢獻力量。

  浙江吉利控股集團副總裁張愛群暢談,2011年是“十二五”計劃的開局之年,也是吉利集團實施全球化戰略的啟動年。她表示,將按照實施“兩個轉變”,實現“兩個調整”的戰略思路,即從“國際化戰略”向“全球化戰略”轉變,深化“技術吉利”向“品質吉利”轉變;從“快速發展”調整到“穩健發展”,從“產品線管理”調整到“品牌線管理”的戰略思路。用三到五年的時間,依靠人才與創新,依靠全球員工,共同打造一個具有國際影響力、全球競爭力、受人尊敬的世界500強企業!
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