中國機床工具工業協會副秘書長陳惠仁6日在接受記者采訪時說，經過多年努力，我國中高端機床工具產品基本實現了由“不能做”到“能做”的升級和跨越，不過，機床工具制造業仍然處于國際分工和產業鏈的中、低端，“受制于人”的現象依然存在。
近年來，我國機床工具制造業取得長足進步，經濟規模實現“由小到大”的迅猛增長，連續多年居世界第一位。陳惠仁說，在中高端產品領域，我國已實現“從無到有”的突破，中高端機床工具產品主要規格品種基本實現由“不能做”到“能做”的升級和跨越，與此同時，企業綜合素質得到普遍提升，一批具有較強市場競爭力的企業開始涌現。
不過，總體來看，我國機床工具制造業仍然處于國際分工和產業鏈的中、低端，高端產品市場競爭力不足，相關企業為高端細分市場提供綜合服務的能力相對薄弱，致使我國國民經濟和國防安全重點領域的裝備需求仍然嚴重依賴進口，受制于人，這在航空制造領域表現尤為突出。
在業內人士看來，航空制造業是機械裝備制造業的皇冠，為航空制造業尤其是為航空發動機制造業提供裝備和服務的能力代表機床工具制造業的最高水平，也是機床工具制造業戰略基礎地位的具體體現。近年來，我國航空制造業開始進入快速發展期，已取得一系列重大技術突破，形成了一批創新發展成果。
在近日由國家發改委國民經濟動員辦公室等單位主辦、中國機床工具工業協會等承辦的“航空發動機關鍵零部件制造工藝技術培訓班”上，與會人士表示，缺乏對用戶制造工藝深入掌握和理解、為用戶提供全面解決方案的能力，是機床工具制造業長期存在的突出薄弱環節，也是制約我國高端機床工具產品進入包括航空制造業在內的高端細分市場領域的主要障礙。
在(zai)陳惠仁(ren)看來，當前需(xu)推動(dong)機(ji)床工具(ju)行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)深(shen)入了解(jie)和(he)掌握航空(kong)發動(dong)機(ji)制造(zao)工業(ye)(ye)技術和(he)裝(zhuang)備需(xu)求特點，提高為航空(kong)發動(dong)機(ji)制造(zao)領域(yu)提供裝(zhuang)備和(he)服務的(de)綜合(he)(he)能力(li)和(he)水平;同時，推動(dong)供需(xu)企業(ye)(ye)之(zhi)間(jian)搭建起(qi)合(he)(he)作平臺，促進(jin)供需(xu)雙(shuang)方(fang)加深(shen)了解(jie)，增強互信，深(shen)化(hua)合(he)(he)作，在(zai)合(he)(he)作發展(zhan)中取得共同進(jin)步。