近幾(ji)年，中(zhong)國大量引進(jin)國外(wai)先(xian)進(jin)加(jia)工和(he)檢測設備，在硬件(jian)方面(mian)已經達到了較高的(de)(de)水平，解決(jue)了在機械加(jia)工制造領域中(zhong)的(de)(de)硬件(jian)問題，繼而引進(jin)的(de)(de)是先(xian)進(jin)的(de)(de)CAD/CAM系統，同時也帶來(lai)了一(yi)部分CAM軟(ruan)件(jian)不(bu)能(neng)解決(jue)的(de)(de)問題。

“在機檢測”(OMV)解決方案是一種在數控加工卷板機上(shang)使用(yong)的(de)，用(yong)于自動化測(ce)量(liang)自由曲面和幾何體的(de)離線編程(cheng)軟(ruan)件(jian)(jian)系統。采用(yong)在(zai)機(ji)檢測(ce)航空航天制造企(qi)業用(yong)戶可方便地在(zai)初(chu)加(jia)(jia)工(gong)和半精加(jia)(jia)工(gong)等階段就很好(hao)地控(kong)制產品精度。在(zai)加(jia)(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)，當零件(jian)(jian)沒有被從數控(kong)卷板機(ji)上(shang)卸下來之前，做出制造過(guo)程(cheng)中(zhong)是否繼(ji)續(xu)和是否返工(gong)等的(de)“英明(ming)”的(de)決定。通過(guo)對(dui)加(jia)(jia)工(gong)的(de)每(mei)一個階段監測(ce)被加(jia)(jia)工(gong)零件(jian)(jian)的(de)質量(liang)，從而(er)可節省(sheng)大量(liang)的(de)加(jia)(jia)工(gong)時間。它能夠盡(jin)早地發現加(jia)(jia)工(gong)中(zhong)出現的(de)任何誤(wu)差，并盡(jin)快(kuai)地將其(qi)修(xiu)正，從而(er)極大地降(jiang)低成(cheng)本。

檢測和制造理論數(shu)據必須(xu)(xu)要求統一，那(nei)么OMV采用和現代數(shu)字制造同樣的(de)理論依據CAD模型進行數(shu)據檢測，同時輸出必須(xu)(xu)的(de)數(shu)據。另外，還有幾個方面(mian)：

(1)零件質量檢測：形位公差(cha)、曲面誤(wu)差(cha)等;

(2)裝配(pei)件的檢測(ce)：裝配(pei)誤差檢測(ce)、裝具檢測(ce);

(3)優(you)化(hua)調整(zheng)指導：裝配優(you)化(hua)調整(zheng)方案(an)也(ye)可以(yi)充(chong)分采(cai)用，然后輸(shu)出相同的數據，輸(shu)出多種形式的檢(jian)測報告，提供給工藝和(he)制造(zao)體系的所有環節(jie)。

同(tong)時可以(yi)支持5軸(zhou)卷板機(ji)，其(qi)主要優勢在(zai)于能(neng)夠在(zai)不需(xu)要重(zhong)新裝夾(jia)工件(jian)的(de)(de)情況下，檢(jian)(jian)測(ce)任(ren)何(he)倒勾形(xing)面情況。同(tong)樣(yang)，它(ta)能(neng)檢(jian)(jian)測(ce)到工件(jian)內部(bu)無(wu)法直接沿Z軸(zhou)方向(xiang)檢(jian)(jian)測(ce)的(de)(de)特征的(de)(de)加工情況。例如，不同(tong)角(jiao)度上(shang)的(de)(de)一系列孔，只(zhi)需(xu)通(tong)過(guo)一個步驟就(jiu)能(neng)檢(jian)(jian)測(ce)完畢。此外，當檢(jian)(jian)測(ce)較深的(de)(de)型腔或側壁(bi)時，可以(yi)采用較短的(de)(de)探(tan)針，通(tong)過(guo)降低(di)刀頭位置靠近工件(jian)，并沿著曲(qu)面傾斜探(tan)針進行檢(jian)(jian)測(ce)，評(ping)估整個零件(jian)的(de)(de)誤(wu)差和形(xing)位公差。