海爾、TCL等企業(ye)的(de)品牌雖然已經徹頭徹尾(wei)地"國產(chan)化"，但去買(mai)空凋，導購會告訴你壓(ya)縮機來(lai)自日本，去買(mai)冰箱(xiang)，導購還是會告訴你壓(ya)縮機也是來(lai)自日本。業(ye)內人(ren)士認為(wei)，中國的(de)機械制造整整比歐美落后了將近30年。

合資憂愁

2006 年4月(yue)，執我國工(gong)程機(ji)械行業之牛耳(er)的(de)(de)(de)徐(xu)工(gong)集(ji)團(tuan)與凱雷(lei)的(de)(de)(de)并購計劃(hua)基本敲(qiao)定。凱雷(lei)亞洲投資公司(si)以3.75億美元收購了(le)徐(xu)工(gong)集(ji)團(tuan)下屬企業——徐(xu)州工(gong)程機(ji)械集(ji)團(tuan)有(you)限公司(si)——85％的(de)(de)(de)股(gu)份(fen)。雖(sui)然(ran)６月(yue)份(fen)由于三一重(zhong)工(gong)的(de)(de)(de)介入使得(de)控(kong)股(gu)過程出現(xian)波折(zhe)，但這宣告我國很多經濟學家所(suo)擔心的(de)(de)(de)“卡特彼勒通吃中國機(ji)械工(gong)程行業”的(de)(de)(de)計劃(hua)暫告一段落。

2005年3月，全(quan)球最大(da)(da)的(de)機(ji)械設備制造商——美國(guo)卡特彼(bi)勒(le)(le)公司以低得“令人意外”的(de)價格收購了(le)山東重工的(de)40％股份，此后(hou)工程(cheng)(cheng)機(ji)械業(ye)中(zhong)傳出，強硬的(de)卡特比(bi)勒(le)(le)已(yi)制定了(le)龐大(da)(da)的(de)收購計劃(hua)，目的(de)是“蠶食我(wo)國(guo)工程(cheng)(cheng)機(ji)械”。工程(cheng)(cheng)機(ji)械業(ye)中(zhong)穩居“大(da)(da)哥大(da)(da)”多年的(de)徐工集(ji)團當然是它的(de)既定目標之(zhi)一。

如果凱(kai)雷并購徐(xu)(xu)工(gong)成功，相當(dang)于給(gei)了卡(ka)特彼勒當(dang)頭一(yi)擊(ji)。但對(dui)于凱(kai)雷而言，最終(zhong)目的是要將徐(xu)(xu)工(gong)以較好價格(ge)轉手賣出，因此徐(xu)(xu)工(gong)的發展將仍然(ran)是個(ge)未知數。

20世(shi)紀90年代以來，大(da)型跨國公(gong)(gong)司紛(fen)紛(fen)進軍(jun)殺入國內機(ji)(ji)械工(gong)業(ye)市場，主要(yao)集(ji)中在汽車(che)、電工(gong)電器、文(wen)化(hua)辦公(gong)(gong)設備、儀器儀表、通用機(ji)(ji)械和工(gong)程機(ji)(ji)械等(deng)領域，這幾個行業(ye)約占機(ji)(ji)械工(gong)業(ye)外商直接投(tou)資金額的80%。

機械工(gong)業(ye)(ye)聯合(he)(he)會會長(chang)于(yu)珍這樣陳述外國(guo)投資(zi)的(de)變(bian)化：“基本(ben)的(de)前(qian)提是(shi)(shi)在(zai)對(dui)華投資(zi)活動中必須保持其(qi)控(kong)制(zhi)權，尤為值得關注(zhu)的(de)是(shi)(shi)當(dang)前(qian)跨國(guo)企(qi)業(ye)(ye)特別(bie)熱(re)衷于(yu)并(bing)購我國(guo)高成長(chang)性(xing)行(xing)業(ye)(ye)的(de)優(you)勢企(qi)業(ye)(ye)。”目(mu)前(qian)已經能看到的(de)是(shi)(shi)，在(zai)油(you)(you)嘴油(you)(you)泵(beng)行(xing)業(ye)(ye)，德(de)國(guo)博世(shi)公(gong)司(si)(si)(si)(si)收購我國(guo)油(you)(you)嘴油(you)(you)泵(beng)行(xing)業(ye)(ye)的(de)排頭(tou)企(qi)業(ye)(ye)——江蘇(su)無錫威孚(fu)有限公(gong)司(si)(si)(si)(si)后(hou)，我國(guo)的(de)油(you)(you)嘴油(you)(you)泵(beng)行(xing)業(ye)(ye)幾乎全(quan)部(bu)被(bei)跨國(guo)公(gong)司(si)(si)(si)(si)并(bing)購、控(kong)股，經過(guo)多年建立的(de)技術(shu)中心(xin)也被(bei)撤銷、合(he)(he)并(bing)；在(zai)軸承行(xing)業(ye)(ye)，四年前(qian)全(quan)國(guo)軸承行(xing)業(ye)(ye)首家上市公(gong)司(si)(si)(si)(si)——西北軸承股份(fen)有限公(gong)司(si)(si)(si)(si)，就已經與世(shi)界第三大(da)軸承公(gong)司(si)(si)(si)(si)德(de)國(guo)FAG公(gong)司(si)(si)(si)(si)合(he)(he)資(zi)，兩(liang)年后(hou)合(he)(he)資(zi)公(gong)司(si)(si)(si)(si)變(bian)成了(le)德(de)方獨資(zi)企(qi)業(ye)(ye)。…

技術黑洞

中國的(de)機(ji)械制造業除了(le)面臨“外敵”之外，自(zi)身(shen)也存在著(zhu)諸多問(wen)題。

曾幾何時(shi)，企業的(de)(de)(de)進口機械成了宣傳的(de)(de)(de)噱頭。廣東(dong)一家食品企業這(zhe)樣炫(xuan)耀自(zi)己：“公(gong)司引進多臺日本、臺灣自(zi)動化生(sheng)產設備，工藝(yi)精(jing)湛(zhan)，優異的(de)(de)(de)產品質(zhi)量贏得(de)了廣大消費者(zhe)的(de)(de)(de)青(qing)睞。”

這(zhe)樣的(de)例子俯拾皆是。國(guo)人也都在潛移默(mo)化(hua)中(zhong)接受了(le)這(zhe)一現實：只有外國(guo)進口的(de)生產(chan)線和生產(chan)設備是可(ke)靠的(de)，是產(chan)品的(de)保(bao)證。

“振興民族(zu)”產(chan)業的(de)口號興起(qi)之后，國內逐(zhu)漸鍛造出一些著名品(pin)(pin)牌，例如家電里有海爾、TCL等。品(pin)(pin)牌雖然已經徹(che)(che)頭徹(che)(che)尾地(di)“國產(chan)化”，但說到產(chan)品(pin)(pin)的(de)核心部件，卻大都來自(zi)國外，買空調(diao)，導(dao)購(gou)會告訴(su)你壓(ya)縮機(ji)(ji)來自(zi)日本(ben)，去買冰箱，導(dao)購(gou)還是(shi)會告訴(su)你壓(ya)縮機(ji)(ji)也是(shi)來自(zi)日本(ben)。

業內(nei)人士(shi)認為(wei)，我國(guo)機械(xie)行業存在一個巨大的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術“黑洞”，最(zui)突(tu)出的(de)(de)(de)表(biao)現(xian)是對外(wai)技(ji)(ji)術依(yi)存度高。近幾年(nian)來，中國(guo)每年(nian)用于固定資(zi)產(chan)的(de)(de)(de)上萬億元設備投資(zi)中，60%以上是引進的(de)(de)(de)。即使作為(wei)窗口(kou)的(de)(de)(de)國(guo)家(jia)高新技(ji)(ji)術產(chan)業開發區，也有57%的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術源自國(guo)外(wai)。

從事冶(ye)金(jin)(jin)機(ji)械(xie)設(she)計的工程師劉彥(yan)人(ren)告訴《小(xiao)康(kang)》：“在(zai)冶(ye)金(jin)(jin)機(ji)械(xie)中(zhong)，最近幾年我國板(ban)帶材生產線上了三四十條，型線就(jiu)更多了，總投入(ru)可以說是大(da)(da)得驚人(ren)，但(dan)是這些(xie)設(she)備(bei)(bei)和系統(tong)(tong)統(tong)(tong)統(tong)(tong)都來自德國、日(ri)本以及意大(da)(da)利。”例如他在(zai)河(he)北一家大(da)(da)型鋼鐵(tie)廠看到(dao)，冷凝軋設(she)備(bei)(bei)來自德國西馬克公司，渡鋅設(she)備(bei)(bei)則來自意大(da)(da)利達涅利公司。

據(ju)機(ji)械工業(ye)聯合會(hui)的(de)統計(ji)，目前工業(ye)發達(da)國(guo)家的(de)新產品(pin)(pin)貢獻率52%，我國(guo)僅(jin)為5.9%。具有(you)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)知識產權(quan)核(he)心技(ji)(ji)術的(de)產品(pin)(pin)少，克隆產品(pin)(pin)較多。這樣(yang)的(de)結果除(chu)了(le)(le)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)創新能力削(xue)弱之外，還容易遭到侵權(quan)指控。即使出現了(le)(le)自(zi)(zi)行(xing)研(yan)制(zhi)的(de)技(ji)(ji)術，也很容易被(bei)指責(ze)為“剽(piao)竊”。中國(guo)不久前自(zi)(zi)行(xing)研(yan)制(zhi)的(de)“CM1海豚”磁懸浮列(lie)車還沒(mei)有(you)試運行(xing)，就被(bei)德國(guo)一(yi)些媒體和企業(ye)指責(ze)為“抄襲了(le)(le)德國(guo)磁懸浮技(ji)(ji)術”。

北京大軍(jun)經濟觀察研究(jiu)中心(xin)主(zhu)任仲大軍(jun)曾表示：整(zheng)個工業(ye)制造(zao)設備(bei)的骨干都(dou)是外國(guo)產(chan)品(pin)，這暴露了我國(guo)工業(ye)化(hua)的虛弱性。機(ji)械制造(zao)業(ye)是一個國(guo)家的脊椎和(he)(he)脊柱，中國(guo)今后如果(guo)不把(ba)腰桿鍛煉(lian)硬了，挺直(zhi)了，那么整(zheng)個經濟和(he)(he)國(guo)防都(dou)是虛弱的。

落后30年

曾有人(ren)在網上發(fa)起(qi)“中國的機(ji)(ji)械業落后歐美國家多少年(nian)”的討論，很多人(ren)認為“至少30年(nian)的差距是(shi)有的”。這種差距尤其表(biao)現(xian)在發(fa)動機(ji)(ji)上。

發動機(ji)作為機(ji)械(xie)的“心臟”，怎么評(ping)價它在機(ji)械(xie)中(zhong)的重(zhong)要性(xing)都不過分，尤其是(shi)對于我國正大力倡(chang)導(dao)的汽車業(ye)而言。

我(wo)國的(de)汽(qi)車業發(fa)展了多年，沒能使用上自己設計的(de)“心臟”，這(zhe)讓很多汽(qi)車業內人士都為之傷神。不過現在已經有數家汽(qi)車企(qi)業開始(shi)關(guan)注設計自己的(de)發(fa)動機(ji)。奇瑞是其中(zhong)之一，它研發(fa)成功的(de)ACTECO發(fa)動機(ji)讓中(zhong)國的(de)汽(qi)車也開始(shi)賺技術錢了。不久前(qian)，奇瑞ACTECO發(fa)動機(ji)獲得(de)“2005中(zhong)國創造獎”。

但關注(zhu)發動(dong)機(ji)行業(ye)的(de)(de)劉(liu)彥人工(gong)程師對《小康(kang)》說(shuo)：“雖(sui)然該發動(dong)機(ji)評了獎(jiang)，但消(xiao)息中也指明：生(sheng)(sheng)產(chan)ACTECO發動(dong)機(ji)的(de)(de)奇瑞發動(dong)機(ji)廠采(cai)用最新工(gong)藝，擁(yong)有由德(de)國(guo)和意大利引進(jin)，代(dai)表國(guo)家最高工(gong)業(ye)水(shui)準的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)線，采(cai)用網架結(jie)構，密(mi)閉全(quan)空調(diao)，以保證高精度設(she)備在穩定、清潔(jie)的(de)(de)條(tiao)件下生(sheng)(sheng)產(chan)。”劉(liu)彥人表示，這一(yi)消(xiao)息讓他為之泄氣。

大(da)型(xing)工程機(ji)(ji)械(xie)所使用(yong)的(de)動(dong)力(li)――柴(chai)(chai)油機(ji)(ji)也不容樂觀。船(chuan)舶經銷商(shang)老朱在提到(dao)自己多年經銷的(de)船(chuan)體時說：“一提到(dao)國產柴(chai)(chai)油機(ji)(ji)聯想到(dao)的(de)就是：老大(da)笨粗，跑(pao)冒滴漏；后(hou)來又進了兩(liang)條(tiao)船(chuan)，其主(zhu)機(ji)(ji)用(yong)的(de)是濰柴(chai)(chai)WD615系列，感覺很不錯。”

業(ye)(ye)內人(ren)士鄭洛（化(hua)名）對(dui)《小康》表(biao)(biao)示，WD615是(shi)20世紀70年(nian)代末(mo)引進(jin)的斯(si)太爾產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的動力。當時的機械工業(ye)(ye)部從(cong)奧(ao)(ao)地(di)利引進(jin)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)后，發(fa)動機交給(gei)山東(dong)濰坊發(fa)動機廠。經過近20年(nian)的消化(hua)吸收，WD615系列生產(chan)(chan)能力達到了(le)20萬臺(tai)。鄭洛表(biao)(biao)示，這(zhe)個產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)從(cong)奧(ao)(ao)地(di)利引進(jin)時已經不是(shi)當時奧(ao)(ao)地(di)利的最新產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，而正是(shi)這(zhe)樣(yang)的產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)仍是(shi)國內目(mu)前重卡的主流產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)。

市場沒換來技術

越來越多的(de)業內(nei)人士承認：經歷了20年的(de)合(he)資，中國汽車(che)企業并未形成(cheng)核心(xin)技術(shu)。其他行業也大(da)抵如此。有(you)統計顯示，目前(qian)我國以引進(jin)國外(wai)成(cheng)套設備和生產(chan)線(xian)為主，專(zhuan)利和專(zhuan)有(you)技術(shu)引進(jin)不足。2004年我國技術(shu)進(jin)口合(he)同總金額(e)138.6億美元，其中成(cheng)套設備和生產(chan)線(xian)等占到52.3%，專(zhuan)有(you)技術(shu)所占比重(zhong)僅為29.8%。

為(wei)何市(shi)場沒有換來必要的(de)技(ji)術？中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)工(gong)業咨詢(xun)發展公(gong)司首席分析(xi)師(shi)賈新(xin)光曾舉例說(shuo)，在北京吉(ji)普有限公(gong)司的(de)合資(zi)初期，中(zhong)方(fang)給一位(wei)就要回(hui)國的(de)美國工(gong)程(cheng)師(shi)開歡(huan)送會(hui)，歡(huan)送會(hui)上美國人提出這樣的(de)疑問(wen)：“你們不(bu)是說(shuo)要學技(ji)術嗎，為(wei)什么沒有人來問(wen)我呢？”賈新(xin)光認為(wei)，并不(bu)是拿來了車(che)(che)型(xing)就等(deng)于轉(zhuan)讓了技(ji)術，一些關鍵(jian)的(de)地方(fang)還需要學習，還需要有人點撥。但是相(xiang)當多企業只(zhi)關注合資(zi)、引進等(deng)等(deng)形式上的(de)東西。

仿制(zhi)而不(bu)消化吸(xi)收(shou)也在幫助機械(xie)工(gong)業(ye)(ye)步(bu)入(ru)歧途。中國(guo)大中型國(guo)有工(gong)業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)技術引進經(jing)費總額(e)和消化吸(xi)收(shou)經(jing)費兩(liang)項費用的比(bi)(bi)例是1∶0.06。而韓國(guo)、日(ri)本企(qi)業(ye)(ye)引進技術和消化吸(xi)收(shou)的比(bi)(bi)例則達到1∶5到1∶8。

除了消化不到位(wei)之(zhi)(zhi)外，技術壁壘也正在(zai)成為中國引(yin)進(jin)之(zhi)(zhi)途的(de)巨(ju)大障礙。目(mu)前知識產權已(yi)經成為包括美(mei)國在(zai)內的(de)發達國家保(bao)持(chi)與發展(zhan)中國家之(zhi)(zhi)間差距的(de)一(yi)種武(wu)器。不止一(yi)家西方(fang)(fang)媒體提出，西方(fang)(fang)只有(you)在(zai)創新(xin)方(fang)(fang)面繼(ji)續(xu)領先才能有(you)效應(ying)對中國的(de)崛起。北京某研究院的(de)工程(cheng)師宋渝這樣說(shuo)：“歐美(mei)小(xiao)心翼翼地保(bao)持(chi)著與中國技術水平數十(shi)年的(de)差距。”

由此(ci)帶(dai)來(lai)的(de)結果是(shi)禁(jin)運清(qing)單一個(ge)接著一個(ge)，尤其是(shi)高精度的(de)工作母(mu)機(ji)被(bei)美國(guo)等(deng)發(fa)達國(guo)家聯合(he)明令嚴(yan)禁(jin)出售(shou)給中國(guo)。鄧度告訴(su)《小(xiao)康(kang)》：“我們買德國(guo)的(de)大型齒輪磨床都(dou)得有(you)北約批準，要向他們保(bao)證是(shi)民(min)用。”

即使在(zai)合資企業(ye)內部(bu)，跨(kua)國(guo)企業(ye)也竭(jie)力保持(chi)著這種差距，具體方式就(jiu)是(shi)核心(xin)技(ji)術(shu)的封鎖(suo)。劉彥人在(zai)合資企業(ye)中工作了幾(ji)個(ge)月之后，已(yi)經對此有了深切體會：“技(ji)術(shu)人員去(qu)工廠(chang)居然也不(bu)輕易被允(yun)許(xu)。”原(yuan)因是(shi)一些(xie)核心(xin)部(bu)件(jian)由(you)外方壟斷，中方技(ji)術(shu)人員不(bu)允(yun)許(xu)看到。

通過種種管(guan)制手段來確保國家實力的領先，除了對(dui)中國進行“遏制”的政治(zhi)企圖之外，這(zhe)同(tong)時也(ye)符合西方企業的要求，因為只有(you)保持技術領先，它們才能從中國賺取更多的利潤。

國家扶持(chi)的支點何(he)在？

業內(nei)人士(shi)普遍認為，技術黑洞的(de)形成和重視(shi)程度、投入密切(qie)相關。一位業內(nei)人士(shi)嘆息：“國家(jia)在(zai)(zai)過去的(de)二十年來忽視(shi)了發展機(ji)械行(xing)業，在(zai)(zai)政策、資金等方(fang)面都可(ke)以證明，連名稱(cheng)也是。從機(ji)械工業部到機(ji)械委(wei)到機(ji)電部到機(ji)械局，一級一級地(di)降，一級一級被漠視(shi)。”

機械行(xing)業的“持久戰(zhan)”特性(xing)決定了它在發展上所遇(yu)到(dao)的障(zhang)礙。鄭洛對《小康》說(shuo)：“機械裝備(bei)工作(zuo)，需(xu)(xu)要巨大的投資(zi)，需(xu)(xu)要巨大的耐心，來等待開花(hua)結果。”

由于這一過(guo)程(cheng)是非常耗時，而且還要面(mian)臨研(yan)發、進料、生產、營銷、人才流失(shi)、外企競爭、低端市場艱(jian)難等多(duo)重壓力，因此不少專(zhuan)家認為應該給(gei)(gei)予(yu)政策上(shang)的(de)(de)傾斜(xie)，應給(gei)(gei)予(yu)研(yan)究機構和企業(ye)一定(ding)的(de)(de)行業(ye)優惠，給(gei)(gei)予(yu)其自由發展(zhan)的(de)(de)機會。

浙江萬向集團董事長(chang)魯冠球(qiu)曾對媒體表示，我國(guo)(guo)應該把機械制造(zao)業當作一(yi)個特殊產業來(lai)扶持發(fa)展(zhan)，要給予優惠待遇，譬如可(ke)以適當地減少(shao)增值稅和降低所得稅率。如果任(ren)憑(ping)目(mu)前(qian)這么一(yi)種微利狀(zhuang)況(kuang)持續下去，我國(guo)(guo)的(de)(de)(de)機械制造(zao)產業的(de)(de)(de)確很危險。“以我們(men)集團為例，目(mu)前(qian)的(de)(de)(de)狀(zhuang)況(kuang)是靠其(qi)他行業掙的(de)(de)(de)錢來(lai)養制造(zao)業。”

產(chan)權(quan)激勵制(zhi)度是很(hen)多(duo)專家(jia)十(shi)分強調的(de)(de)一個(ge)方(fang)面。鄭(zheng)洛對(dui)《小康(kang)》表(biao)(biao)示，“當(dang)初(chu)一個(ge)大(da)(da)型(xing)發(fa)動(dong)機(ji)廠(chang)曾經大(da)(da)量作研發(fa)，要(yao)么被(bei)國家(jia)無償拿走(zou)，要(yao)么被(bei)其他的(de)(de)企(qi)業(ye)無償抄襲(xi)。”有(you)學者表(biao)(biao)示，“國有(you)企(qi)業(ye)對(dui)創新(xin)人才的(de)(de)產(chan)權(quan)激勵基(ji)本(ben)上沒(mei)有(you)實(shi)行。”一方(fang)面創新(xin)成果的(de)(de)知識(shi)產(chan)權(quan)沒(mei)有(you)得到有(you)效的(de)(de)保護(hu)；另一方(fang)面，創新(xin)者的(de)(de)貢獻(xian)沒(mei)有(you)得到產(chan)權(quan)確認。

最(zui)近國(guo)務(wu)院發布(bu)了加快振興裝備(bei)制造業的相關政策，明確提出了重點發展十六項重大技術裝備(bei)。相當多的專家對(dui)中國(guo)機械的前景(jing)充滿了期待。

很多(duo)專(zhuan)家也提醒，現在(zai)正(zheng)是機械(xie)行業發展絕佳時期，時機逝去(qu)，后患無(wu)窮。

于珍對媒體(ti)表示，從2002年(nian)以(yi)來，機(ji)(ji)械(xie)工業(ye)進入了新(xin)一輪持(chi)續(xu)高速增長(chang)時(shi)期。中國重(zhong)化工業(ye)加速發展是特定時(shi)期的現象。如果現階段我(wo)們(men)都不(bu)能(neng)很(hen)好(hao)地(di)解決這(zhe)一機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)問題，一旦需求回落，內(nei)資(zi)裝(zhuang)備制 造(zao)業(ye)就(jiu)更難發展。與此(ci)同時(shi)，國外跨國公司借經濟全(quan)球化之勢(shi)和我(wo)們(men)入世之機(ji)(ji)，千方百計在華(hua)爭奪(duo)控制地(di)位。如果我(wo)們(men)稍有懈(xie)怠，未來的內(nei)資(zi)企業(ye)就(jiu)只(zhi)能(neng)屈居人下。