國家工業和信息化部部長苗圩認為，國內一些先進企業已經借鑒工業4.0的思路，應用“智慧工廠”的理念，在轉型升級之路上搶占了先機。

　　思路借鑒

　　以兩化融合為主要著力點

 　　德國“工業4.0”戰略與我國提出的兩化深度融合有很多相通之處。在某種程度上，兩化融合可稱為我國工業的3.0，兩化深度融合可以說是我國工業的4.0。只有將信息化的時代特征與我國工業化歷史進程緊密結合起來，把兩化深度融合作為主線，才能為推動工業轉型升級注入新的動力，也才能在向工業化邁進的過程中占得先機。

 　　在國家層面，這包括：超前部署建設國家信息物理系統網絡平臺；啟動國家智能制造重大專項工程；用標準引領信息網絡技術與工業融合，構建有利于工業轉型升級的制度保障體系；產學研用聯合推動制造業創新發展。

　　先行樣本

　　企業借工業4.0搶占先機

 　　“智慧工廠”是對工業4.0理念最務實的中國化理解。在中國經濟需要轉型升級的當下，一些先進企業已經借鑒工業4.0的思路，應用“智慧工廠”的理念，在轉型升級之路上先行一步，在智能制造、信息網絡技術及商業模式創新等方面搶占了先機。

 　　在智能制造方面，物聯網是信息網絡技術的高度集成和綜合運用。近年來，中國在物聯網高端傳感器、通信協議等領域取得了一批創新成果。

 　　信息網絡技術使不同環節的企業間實現信息共享，能夠在全球范圍內迅速發現和動態調整合作對象，整合企業間的優勢資源，在研發、制造、物流等各產業鏈環節實現全球分散化生產。近期，中國商用飛機制造公司為研制ARJ21支線飛機組建了項目廣域協同平臺，采用主制造商加供應商的管理模式，實現了全球10多個國家、104家供應商之間的協同研發和制造，全機結構零部件約31000多項，中國商飛公司承擔了7000余項，占22.5%，這就是典型的網絡化制造。

 　　在商業模式創新方面，一批基于互聯網應用的新型企業憑借新的商業模式對傳統市場形成了很大沖擊。為發燒而生的小米手機，運用互聯網思維，依靠個性化定制、供應鏈整合及饑渴營銷等新商業模式，在很短時間內獲得了巨大成功，創業三年來，銷售額從2011年的5億元增長到2013年的316億元，年均增速接近700%。

 　　另外，隨著信息網絡技術在制造業領域的廣泛滲透，制造業互聯網化呈現出智能產品、眾包設計、智能制造、在線服務以及基于互聯網的新型商業模式等幾大鮮明特征。比如，眾包設計以分散化為基本特征，通過開放網絡平臺，消費者個體參與創新設計從而滿足個性化需求。家電企業海爾集團搭建了一個全球研發平臺，納入全球10萬個知名高校和科研機構，涉及電子、生物、動力等多個領域，共同參與產品設計。沈陽機床集團以i5智能數控系統為基礎打造出云平臺，讓智能制造從單機個體擴展到無限群體，并延伸推出金融、租賃、再制造等創新服務模式，他們的“i5”戰略創造出空間巨大的多種商業模式。

　　專家建議

　　中國企業如何轉型升級

　　美國國家科學基金會智能維護系統產學合作中心主任李杰教授：

 　　迎接工業4.0，對中國制造業是一個再提升的過程。零故障是對裝備的提升，零污染是對人類社會的尊重，零意外是對人的價值的尊重，零憂慮是人與制造系統結合的最高境界。

　　西門子工業領域首席執行官魯思沃博士：

 　　通過發展技術創新，促進綠色制造，轉型為以服務為基礎的制造業，中國就能沿著全新的道路走向以高技術含量、優異的產品質量、低能源消耗以及高經濟效率和充分利用人力資源優勢為特征的工業化。同時，他認為，提高生產力、加快產品上市、靈活的生產模式以及提高資源效率，是從“中國制造”轉向“中國創造”的關鍵因素。